[스압] 사업비 900억원 들여 만든다리 13년째 사용불가?!

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사업비 900억원 들여 만든다리 13년째 사용불가?!


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댓글 9

와베스와베스님의 댓글

강정고령보 현장조사나갔던 곳인데.. 보위에 설치한 국가시설물이라 안열어놓은줄알았더니 그냥 통행을 막아논거였구나..;

취리히놈팡이님의 댓글

그렇다기보다는 어느 동네를 가든 지역 이기주의는 있어서… 그냥 전국 어디서나 보일 수 있는 동네 사정 같아요

Tokabi님의 댓글

유독 지역이기주의 심한것들…

같은 지역이면 범죄자도 눈감아주는 천하에 몹쓸것들

개드립12년째님의 댓글

완전 공감

전국 돌아다니며 직영점 관리하는데,

유독 대구만 본사 관리자 들어오면(업무 지원) 쌩~

왜그러시죠님의 댓글

1. 고령군이 달성군한테 별다른 말도 없이 일단 다리부터 놓고 강짜부려서 서로 망함



 



2. 주로 고령에서 대구로 가는 사람이 많은 터라 교통 문제 발생 시 이를 해결하기 위한 행정력 투입만 빡세진 상황이라 오픈하면, 만년 인력 부족인 달성군만 망하는 상황



 



3. 국토교통부랑 기획재정부에서 고령군 왜 저따구로 구는지 존나 이해 안 간다면서 미.친놈들이라고 욕함



 



4. 그래서 어찌저찌 야부리 털어서 차량통행만 막고 그 외 통행ㄱㄱ 라고 했으나, 고령군에서 또 언론에 아가리 털어서 차량통행ㄱㄱ 라고 강짜 부리는 상황



jtbc선동 오지죠

조상신님의 댓글

위수지역 폐지 반대하면서 장병들 등쳐먹던 상인들 생각나네

소리질러님의 댓글

저다리 거의 웜홀급입니다.

그래서 뒤질까봐 개통을 안하나..

스모킹님의 댓글

이게.. 강정고령보에 대해 조금만 더 파 보면

고령군에서 2011년도에 진입도로를

달성군과 협의도 없이 만들어놓고

차량도로로 쓰게 해달라고 요구하고 있다는걸

금방 찾을수 있고 강정고령보에 있는 도로는

원래 차량 통행용이 아닌 수자원공사의 관리용

도로로 만들어졌다는 점도 찾을수 있습니다.



국토교통부와 기재부가 여러 대안들을

내놓고 있지만 우회도로를 새로 만드는것

외엔 이렇다할 방안은 없다는거 같네요
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